Apresentado esta terça-feira (10 de março), o plano futuREady define a abordagem do Grupo Renault para os próximos anos.
Já lhe contámos as linhas gerais, mas há alguns aspetos a destacar.
É o caso da forte ofensiva prevista: o conglomerado que junta Alpine, Dacia e Renault quer lançar 36 novos modelos até 2030 – 22 deles para o mercado europeu e os outros 14 para mercados internacionais como a Coreia do Sul, Índia ou América do Sul.
📌 Pontos Principais
Só a Renault, marca que dá nome ao grupo, pretende ter 12 lançamentos na Europa, mantendo a aposta em motorizações híbridas ao mesmo tempo que introduz mais propostas 100 por cento elétricas.
O objetivo é vender dois milhões de veículos anualmente (metade fora da Europa) e comercializar apenas modelos eletrificados no Velho Continente.
Na Dacia, os planos passam por ter dois terços das vendas constituídas por modelos eletrificados e quatro modelos 100 por cento elétricos na sua oferta, enquanto a Alpine promete uma nova geração do A110 com base na plataforma Alpine Performance Platform (APP).
🌍 Contexto e Relevância
Mas o Grupo Renault quer um crescimento sustentado e agarrar quem a escolhe – alcançando um índice de fidelidade do cliente ao longo de dez anos de 80 por cento até 2030.
Parte da aposta envolve a redução dos custos de veículos elétricos em 40 por cento, ao mesmo tempo que introduz uma nova plataforma para o segmento C (RGEV Medium 2.0) com 750 km de autonomia (1.400 km com extensor de autonomia).
No campo da tecnologia, a Renault quer tornar-se no primeiro construtor europeu a ter um veículo definido por software (SDV) no mercado local – o que deverá acontecer já este ano.
🧠 Especialistas Analisam noticiasaominuto
Assente no plano estratégico agora apresentado, o Grupo Renault tem uma intenção expressa de forma muito clara: "Tornar-se o fabricante automóvel europeu de referência ao nível global".
François Provost, diretor-executivo, salientou: "Pretendemos lançar 36 novos modelos até 2030 e transformar substancialmente a experiência do cliente durante o ciclo de vida dos nossos veículos […].
Tornar-se o fabricante automóvel de referência na Europa significa estabelecer a ambição de conceber e produzir na Europa produtos que sejam os melhores da sua classe em termos de atratividade, tecnologia e competitividade.
Num ambiente cada vez mais competitivo, isso significa combinar desempenho e inovação com resiliência e força robusta.
É disso que se trata o futuREady".
Fonte: noticiasaominuto
10/03/2026 17:24
