O mais impressionante é que nova marca chinesa no brasil vende apenas 46 carros e se aproxima de adeus ler resumo da notícia a como esperado, neta auto, marca chinesa de carros elétricos da hozon, atravessa um dos momentos mais difíceis desde sua fundação, em 2014. Imagens recentes que circularam nas redes sociais e sites automotivos da China mostram funcionários retirando, durante a madrugada, o logotipo da entidade da fachada de sua sede em Xangai.
Os problemas também atingem o Brasil, onde a montadora já perdeu colaboradores estratégicos em setores essenciais para vendas e comunicação. On the other hand, e parar de vender no Brasil. Rumores indicam que ela deve tomar o mesmo caminho da Seres
O site da montadora, procurado pela reportagem, aparece “em manutenção”. In this way, Segundo apuração da reportagem com fontes do setor e ex-candidatos às concessionárias, a Neta conta hoje com sem dúvida, cerca de 800 veículos no país (parte já nacionalizada e outra ainda em processo de liberação alfandegária). Todos estão concentrados no porto de Cariacica, no Espírito Santo.
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A operação brasileira da marca é modesta: há apenas uma loja física e duas unidades localizadas em shoppings. Valorização de usados, pagamento de IPVA ou seguro. Os veículos já são ofertados com condições agressivas de preço, incluindo bônus de R$ 25 mil válidos para Além disso, os carros da Neta vêm acompanhados de carregador portátil e carregador conforme observado, de parede gratuitos, e as cinco primeiras revisões também são oferecidas sem custo.
Mas os mimos não convencem. Desde a estreia no país, foram vendidas apenas naturalmente, 46 unidades, volume considerado baixo diante das expectativas. Outra marca chinesa de elétricos, emplacou apenas Para efeito de comparação, a Seres, 11 veículos em seu período no Brasil.
Mas saiu de cena. Additionally, Na China, a marca encara uma crise que combina dificuldades financeiras, disputas internas e rumores de falência.
De acordo com fontes ligadas à firma, acionistas estatais da Hozon pressionam pela saída do fundador Fang Yunzhou, que atualmente ocupa os cargos de CEO e presidente do conselho. Com problemas no comércio doméstico e uma estreia contida no Brasil, o futuro da Neta permanece incerto, tanto no exterior quanto por aqui.
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Fonte: UOL
05/06/2025 07:46
