Em meio à disputa global por inovação e sofisticação no setor automotivo, a montadora chinesa BYD voltou a chamar a atenção no Salão do Automóvel de Xangai 2025 com a reapresentação do Yangwang U9, um supercarro 100% elétrico de sua marca de luxo. O modelo, que ficou conhecido por capacidades inusitadas como “dançar”, pular obstáculos e rodar em apenas três rodas, foi um dos destaques do evento, e o Bahia Notícias teve a oportunidade de acompanhar de perto a experiência, a convite da própria fabricante.
Com linhas futuristas e desempenho de sobra, o Yangwang U9 combina potência bruta com uma tecnologia que beira o inusitado. São quase 1.300 cavalos de potência (mais precisamente, 1.287 cv) distribuídos por quatro motores elétricos, um em cada roda. Mesmo com os mais de 2.470 kg de peso, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e oferece uma autonomia de até 700 km com carga total da bateria, segundo dados fornecidos pela empresa.
CARRO QUE DANÇA
Apesar de seus números robustos, o que mais chama a atenção é a performance ao vivo do carro. Acompanhado de música e iluminação cênica, o Yangwang U9 literalmente “dançou” para o público. A movimentação do veículo é possível graças ao sistema DiSus-X, uma tecnologia de suspensão adaptativa desenvolvida pela própria marca.
Este sistema é capaz de controlar de forma independente a altura e a movimentação de cada roda, o que permite ao veículo saltar pequenos obstáculos, manter-se estável mesmo em situações de perda de uma roda e realizar movimentos sincronizados com música.
Apesar do caráter performático da apresentação, a tecnologia tem aplicações práticas: a capacidade de adaptação da suspensão contribui para a estabilidade em terrenos irregulares, aumento do conforto em altas velocidades e segurança em situações críticas.
LUXO E INOVAÇÃO CHINESA
O Yangwang U9 é parte da estratégia da BYD para consolidar sua posição no mercado de veículos de alto padrão. A marca Yangwang, voltada para o segmento premium, aposta em design arrojado, alta performance e tecnologias exclusivas para competir com nomes tradicionais da indústria automotiva global.
No interior, o supercarro segue a proposta de sofisticação com acabamento refinado, materiais sustentáveis e uma cabine tecnológica, equipada com sistema de infotenimento de última geração, conectividade e comandos por voz.
Apesar do sucesso na apresentação e do interesse que o modelo desperta, não há previsão de lançamento do Yangwang U9 no Brasil.
A reportagem do Bahia Notícias também acompanhou outros lançamentos da BYD e de suas subsidiárias durante a semana de cobertura na China, incluindo projetos voltados para mobilidade urbana.
